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Joan Mir: “Quiero pensar que Alex Rins no es el número uno de Suzuki”

7 mayo 2020
Joan Mir Suzuki

Joan Mir admite que durante las negociaciones para renovar su contrato con Suzuki “había diferentes ofertas, pero no hablé con otras fábricas

Joan Mir ha ofrecido una rueda de prensa virtual tras renovar su contrato con el Team Suzuki Ecstar hasta MotoGP 2022: “Sé que había diferentes ofertas, pero no hablé con otras fábricas porque mi idea era seguir en Suzuki. El trabajo no está terminado y dos años no es suficiente. Un año para aprender y otro para apretar no es bonito. Quiero estar con Suzuki y ser competitivo con esta moto. Creo en el proyecto de Suzuki y me gustaría llevarla al puesto que se merece, al top”.

Cuestionado por si Alex Rins es el piloto número uno de Suzuki, Joan Mir ha manifestado que “quiero pensar que Alex Rins no es el número uno, al menos desde ahora. Está claro que el año pasado sí. Era mi primer año. Yo estaba en crecimiento y él estaba más consolidado. Está claro que se podía ver desde fuera quién es el número uno y quién el dos. Pero yo no creo en esto. Y creo que, Suzuki, tampoco. Los dos tenemos la labor de llevar a Suzuki donde se merece, como en su día Kevin Schwantz. Eso sería lo suyo. Pero es complicado, aunque creo que Suzuki tiene mucho potencial”.

Niega que sea la moto más fácil

Alex Rins se mostró muy molesto con los que consideran la Suzuki como la moto más fácil de la parrilla de MotoGP. Joan Mir ha defendido una postura similar a la su compañero de equipo: “No lo creo. Y, los que dicen esto, sinceramente, no tienen ni idea. ¿Cómo van a juzgar una moto desde fuera? Si hubieran probado todas las motos, pueden juzgar una moto de esta manera. La Suzuki es una moto con un carácter de un motor cuatro en línea, parecido a la Yamaha. Pero no es una moto igual, sino un poco más agresiva que la Yamaha. Tiene una manera de llevarla un poco peculiar. No sé por qué a los pilotos que llevan la Suzuki el primer año siempre les ha costado un pelín, con caídas. Y les ha costado coger ese punto a la moto. Pero, el segundo año, estando más consolidados, ya empiezan a hacer mejores resultados. No sé decir si es la moto más equilibrada, pero desde luego que fácil no es. Parece que otras motos son más naturales que esta, por lo fácil que muchos pilotos se han adaptado a otras. Pero no estoy seguro, ni mucho menos”.

De cara a MotoGP 2020, Joan Mir ha afirmado que “espero poder estar cerca de Álex Rins como demostramos el año pasado. Y, en algunas, delante. En los test de MotoGP 2020 estuvimos los dos delante. El secreto para dar otro paso más este año es que yo también vaya rápido. Si yo aprieto a Álex Rins a que él suba su rendimiento y él me aprieta a mí para que lo suba yo, hace que los dos subamos y también Suzuki. Eso hace que vayamos creciendo y más cerca de ser una moto para estar considerada en todas las carreras y no solo en unas cuantas”.